Przedsiębiorstwo "UNITOR B" Sp. z o. o. wywodzi się z tradycji Zakładu Produkcyjno-Usługowo-Handlowego "Unitor B", który powstał w grudniu 1991 roku jako firma jednoosobowa działająca na zasadach spółki cywilnej. W okresie tym Z.P.U.H. specjalizował się w usuwaniu szkód górniczych oraz robotach inżynieryjnych z zakresu budownictwa kolejowego. Do 1995 roku Zakład wykonywał prace dla górnictwa, natomiast po 1995 roku poszerzono działalność o usługi świadczone dla PKP (około 50%). 

W 1996 roku na bazie Z.P.U.H. powołano Przedsiębiorstwo "UNITOR B" Sp. z o. o; które przejęło załogę i środki trwałe oraz kontynuuje tradycję i zakres działań po Zakładzie - Produkcyjno - Usługowo - Handlowym "Unitor B", który funkcjonuje nadal w bardzo ograniczonym zakresie.

Po 1996 roku nowo powstała Spółka "UNITOR B" rozwijała się w zakresie robót budowlanych związanych z infrastrukturą kolejową, efektem czego było wprowadzenie nowych trendów w zakresie rozwoju technologii, parku maszynowego, specjalistycznych urządzeń i maszyn budowlanych do prowadzenia prac w branżach budowlanej i drogowej.

Od 2001 roku Przedsiębiorstwo "UNITOR B" Sp. z o. o. rozszerzyło zakres oferowanych usług o prowadzenie prac projektowych związanych z infrastrukturą kolejowo - drogową, korzystając z wysokiej klasy ekspertów.

Terminowe, rzetelne i zgodne z technologią oraz wymaganiami jakościowymi wykonywanie usług wykonawczych i projektowych Spółka "UNITOR B" realizuje przy zachowaniu bardzo dobrych kontaktów z dostawcami, którzy tak jak nasza firma dbają o wymagania swoich Klientów.

Współpraca
Przedsiębiorstwo „UNITOR B” Sp. z o.o. współpracuje jako podwykonawca na największych budowach kolejowych w kraju z takimi przedsiębiorstwami jak:

• PNI WARSZAWA
• PRK 7 WARSZAWA
• POLIMEX MOSTOSTAL
• DOLKOM WROCŁAW

oraz wykonało wiele większych zadań jako generalny wykonawca.

Do największych zadań wykonanych w ostatnich latach można zaliczyć:

• wymianę podtorza na linii Zebrzydowice - Trzebnica
• przebudowę stacji Katowice - Muchowiec
• remont toru doświadczalnego dla CNTK Warszawa w Węglewie k/ Żmigrodu
• modernizacja kapitalna stacji granicznej w Chałupkach
• modernizacja kapitalna 4 km toru do granicy państwa w Dorohusku
• modernizacja torów 1 i 2 na linii 138
• rozbudowa 16 szt. rozjazdów R-300 na podrozjazdnicach betonowych na linii E-20 Siedlce - Łuków
• roboty podtorowe oraz remont kapitalny głowicy rozjazdowej w rejonie stacji
• Odolany w Warszawie
• remont kapitalny 4 km torów tramwajowych w Łodzi
• rewitalizacja linii Wrocław Zakrzów - Trzebnica
• wykonanie robot około torowych na linii E-65
• wymiana 60 km szyn długich na linii LHS Most na Rzece Bug - Sławków Płd.
• wymiana pojedyncza podkładów drewnianych w ilości 26 000 szt. LHS Zamość Bortatycze - Sędziszów
• wymiana rozjazdów na linii LHS stacja Sławków
• podnoszenie torów oraz budowa i wzmocnienie nasypów na linii 138.

Ponadto Przedsiębiorstwo „UNITOR B” Sp. z o.o. dysponuje prężnie działającą pracownią projektową gdzie są zatrudnieni najwyższej klasy fachowcy. Współpraca z naszą firmą to gwarancja sukcesu.